🚀 टेकऑफ़ से क्रैश तकः विवादास्पद 60 सेकेंड
- 13:38 बजे
- Flight AI 171 ने अहमदाबाद एयरपोर्ट से उड़ान भरी।
- सबकुछ सामान्य दिखा—इंजन, रडार ट्रांसमिशन, ATC से संपर्क…
- 13:39 बजे
- विमान पहुंचा 650 फ़ीट की ऊँचाई पर।
- अचानक ऊँचाई खोने लगी; पायलट ने ATC को “Mayday! Mayday!” कॉल दी।
- जवाब नहीं मिला; 60 सेकंड में विमान मेघानीनगर हॉस्टल पर धराशायी।
- 13:40 बजे
- हादसा पूर्ण: 241 यात्री और 20 हॉस्टल निवासी शहीद।
- केवल सीट 11A पर बैठा एक यात्री बचा, उसकी स्थिति गंभीर।
📊 आंकड़ों की कहानी
| कुल सवार | भारतीय | ब्रिटिश | पुर्तगाली | कनाडाई | क्रू मेंबर | सर्वाइवर |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 242 लोग | 169 | 53 | 7 | 1 | 12 | 1 (11A) |
🔎 पहली अफ़सर रिपोर्टः क्या कहा DGCA ने?
- Civil Aviation Secretary, समीर कुमार सिन्हा “650 फ़ीट पर पहुंचने के बाद विमान ने अचानक ऊँचाई गिरानी शुरू की। ATC ने तुरंत संपर्क साधा, लेकिन कोई रिस्पॉन्स नहीं मिला।”
- Civil Aviation Minister, राम मोहन नायडू “देश भूकंप की तरह हिल उठा। मेरे भी पिता सड़क हादसे में गए—मैं उस पीड़ा को समझ सकता हूँ।”
- एक्शन प्लान:
- भारत में 34 Dreamliner की सघन देख‑रेख
- अब तक 8 विमानों का निरीक्षण पूरा
⚙️ तकनीकी अनुमान: इंजन फेलियर या कुछ और?
- “Nose‑up descent” ने जताई अचानक पावर लॉस की आशंका
- Experten का मानना:
- इंजन ऑकॅसनल फेल्योर
- थ्रस्ट मिसमैनेजमेंट
- अंतिम निष्कर्ष आएगा ब्लैक बॉक्स और मेंटेनेंस रिकॉर्ड से
📋 अगली कार्रवाई
- DGCA जाँच समिति गठित – रिपोर्ट 3 महीनों में मिलेगी
- Black Box डेटा, कॉलर ट्रांसक्रिप्ट, इंजन लॉग्स की गहन पड़ताल
- सार्वजनिक चर्चा:
- क्या प्रिवेंशन संभव था?
- मेंटेनेंस में चूक या एक्सटर्नल फैक्टर्स?
✈️ अंत में: “एक मिनट, एक ज़िंदगी, एक सवाल”
AI 171 ने हमें दिखाया कि एक मिनट भी कितना निर्णायक हो सकता है। 260 से ज़्यादा ख़्वाबों ने अचानक विराम लिया—अब हम सबकी जिम्मेदारी है कि सबक सीखें, सवाल करें और ऐसे हादसों को दफ़न न होने दें।
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